スロットルケーブル固定ステー

ようやくご案内ですm(__)m


↑こちらが1.3iをサイドドラフト化した際に純正のスロットルケーブルを
再使用できるようにするためのステー

これが出来たことで
サイドドラフト化のハードルがかなり下がりましたので
一般の方でも装着できる範囲になったと思います。

あともう1点吸気温度センサーの固定ステーも
作っていますので、今後はそこら辺にタイラップで固定。。
では無くなりますので、更にストリートの方へも
受け入れて頂きやすい商品になると思います。
これはまた後ほど(^^;ご報告しますm(__)m


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話はガラッと変わりまして、
どうガラッとかと言いますと
珍しくキャブの話題です。

キャブ仕様の中でもさらに珍しいTMRの7ポート仕様。
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↑こちらのキャブを装着したMINIは
2016年4月にエンジンが完成しました。

排気量は1326cc
カムはMD310
ロッカーのレバー比は1:1.3
圧縮費は低めの11:1

カムのプロフィールを除けは耐久性をかなり
意識した仕様です。

このお陰もあってか?
現在までにかなりの数のサーキット走行を
こなしてきましたが現在も元気に走ってくれています。

ちなみに、
現在までに参加してきたサーキットイベントは
SBoM(筑波) 7戦
Track Day(筑波) 7回
TBCC(袖ヶ浦) 5戦
MINI fes (富士) 1戦

に参加。
しかも毎回山梨県より自走で参加していただいています。


そこで・・・
今でも?
頑張って走ってくれているこちらのMINI走行動画を
ご紹介したくなり
記事にさせて頂きました。

つい先日のトラックディです。



丁度よい視聴時間?の3ラップ分になります(^^;
ちなみに使用してるタイヤは032の10インチになります。


こうして頑張って走ってくれているお客様の
走行動画は私自身の大きな励みになるので
専用ページを作りたくなったので
先ずは試しに作ってみました。
今後、魅力的な動画が手に入ったときにはコチラのページにアップしていくつもりです。

ただし特に気が向いたときに限ります(^^)


m(__)m


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