ハイフロー&サイドドラフト STAGE4マニ&48Φスロットル仕様






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ノーマルマニ&45Φ仕様に対し約10馬力UPの実績があります。
(データの提供はタートルトレーディング様になります)

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レースやテストで実績を積んできたパーツではありますが、

エアコン使用時のアイドルアップも問題なく制御しますのでストリート仕様にも非常にお勧めできます。

当社としては最も活躍して頂きたいステージはサーキットでは無くストリートでございます!

快適さを損なわず気持ちの良いサウンドと加速を味わって頂けるパーツでもあります。



ちなみに、
こちらの商品はSFR同様、海外からの注文も頂けている「日本発」的パーツだと
思いますので、

日本人の皆様・・・どうかこちらの商品の応援をよろしくお願い致します(笑)




5ポート用ツインスロットル×インジェクション




経験した方はご存知かと思いますが5ポートでツインスロットル&ツインインジェクター仕様にした場合、
各気筒の燃調が大きくズレてしまいます。
これをキャブ並みに克服出来ないかと考えたパーツになります。

1番4番と2番3番と集合部分の計3か所の空燃比を観察したところ
とてもいい結果が得られました。

このお陰からかサーキット走行のテストでも素晴らしい結果を出しました。


詳しい内容に関しては、
先ずは雑誌ストリートミニでご紹介していく予定ですので
掲載までしばらくお待ちください!
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